Енот

Налоговики отнимают машины за долги
Петербургские налоговики и приставы приступили к аресту автомобилей за неуплату транспортного налога, о чем неоднократно предупреждали ранее, сообщается на сайте управления Федеральной налоговой службы.

«В частности, приставы обнаружили автомобиль, принадлежащий одному из должников по транспортному налогу. Сумму долга, 30 тыс. рублей, ранее подтвердил суд. Транспортное средство было эвакуировано на стоянку службы судебных приставов. Если в десятидневный срок должник не оплатит положенную сумму, автомобиль может быть продан в счет погашения долга», — отмечается в сообщении.
http://news.mail.ru/economics/1401121/
_______________________________________________________
И где же состоявшийся суд?

Гуманно! В Пиндосии за неуплату налогов дают по 120 лет тюрьмы.

Ты товар как покупаешь?
Заплатил - получил.
А здесь - заплатил...опять заплатил...
заплатил... и опять.
А в государстве вместо дорог - направления.
И это в европейской части.
Колдобина на колдобине.
Кто за ремонт машины владельцу будет платить,
после проезда по таким дорогам?
ты что ли с Путиным?

Путин автомобили отнимает ?
А ты попробуй на Западе налоги не заплати у тебя там все отнимут и в тюрьму засадят. А у нас гуманнизм сплошной. Надо сажать.

жизнь по закладным
типа нормальное цивилизованное устремление
а по теме
понимаешь
нельзя оспорить и твое про дороги
но нельзя ведь и другое не замечать
кто должники по этому налогу
не те у кого дешевые машины
а те у кого машины дорогие
вот забавно то
так что тут дуализмус определенный
а
"олигархов-адыгов"(с)
надо в общем да - ебать во все дыры
механическими приспособлениями

_________________
строгий. но справедливый. и злой

http://www.diary.ru/~slepenkoff/?commen ... d=11528085
типа освежу немного

_________________
строгий. но справедливый. и злой

Плата каждого из нас -
ЗА СООТВЕТСТВИЕ:
налоги я плачу за дороги соответствующие
ГОСТ, ОСТ, СТП и проч.

Заплатил, а тут х.наны.
Плюс ремонты-запчасти-аварии и т.д. и т.п.

И правильно люди не платят.
А то как всегда игра в одни ворота...

Короче не возмущайся. Такой закон во всех странах и на Западе ты бы и рта не раскрыл против,тебя бы тут же упекли в тюрьму.

Налоги на прибыль - самое птимальное налогообложение с точки зрения экономики.
Это минимальное внагрузка на экономику, если все платят.
В том то и дело не все платят. научились придумывать минимизацию налогов.
Тогда более сильный нажим на бизнес требуется, раз бизнесмены в массе не понимают.

В отличии от прибыли которую научились прятать налог на имущество бьёт под дых.
Во первых обидно жить в лачуге и ездить на Тазе, если миллионы зарабатываешь.
Любовницы и жена пилят. Дети выпендриться не против.
Спрятать дорогое имущество - это вообще глупость. Его для того и покупают, чтобы другим показать.
Налог на дорогое имущество вообщем имеет смысл, как налог компенсирующий недобор налога на доход.

У кого в бизнесе прибыли нет, у того и нет уклонения путем минимизации налога на прибыль.
Госслужащие, например.
А если чиновник или гаишник мзду берут, так это вообще полностью спрятанная прибыль.
Обложенный налогом, неизвестно на какие шиши купленный миллионный котедж, лучше чем срок за мздоимство.
Пусть еще спасибо скажут.

Не, прятать имущество не будут, значит легко налоги собирать.
В природе все разумно.

имущество отбирать надо по суду.
А гне так пришли и отняли с какого хуя!есть же ведь ГК!
далее зачем вообще платиь налоги????если в бюджете доходов больше чем расходолв!деньги собирают и вывозят
ну не хуйня ли?
налоги надо собирать для использования в каких то целяхесли не знают на что тратиь пусть снижают!

_________________
все налоги -ЗЛО!

Да Рустам, я с вами согласен.

Если инфляция нормальная, скажем 2-3 %. Тогда при таком положении как у нас необходимо снижать налоги.
На бизнес в первую очередь, особенно на рисковый, инновационный.

А у нас налоги собирают не на содержание государства,
а как инструмент изъятия денег из экономики для подавления инфляции.
Вопрос, а чего ЦБ так много денег вбрасывает в экономику. если их изымать приходится.
Не от большого ума, а по необходимости.
Основной вброс рублей идет от поддержания рубля относительно доллара. Исскуственно ослабляем рубль.
Иначе полный пипец основным предприятиям в России.
Перестройка этих предприятий идет медленно, даже приватизированных и частных.
Спрашивается, хрен ли нам этот частник?
Ну во первых это наш частник, а во вторых работники его тоже на жизнь зарабатывают.
Работники тоже медленно переучиваются, не очень то и хотят.
Похоже целое поколение пройдет пока инфляцию придавим.

Можно конечно и быстро, но тогда как при Сталине через колено людей ломать надо.
Неправильно каждый раз наш народ через колено ломать.
Уж лучше поколение.

Cократить экспорт сырой нефти в голову не приходило ?

действительно зачем экспортировать нефть если деньги тратить нельзя,
перестанем цена вырастет сразу..инфляция снизитсякороче все привыкли ячто надо платиь а зчем не отвечают,
рабская психология!

_________________
все налоги -ЗЛО!

Это самое разумное.
Вывоз сократим, цены выше, прибыль не уменьшится, нефти больше у нас останется, на дольше хватит.

Можно так сократить, что остановить вообще все развитие.
Вопрос поиска оптимума. Сегодня налог на вывоз нефти непрерывно повышается и достиг почти 60% от продажной цены.
На эти деньги и поднимают старый ВПК и новые нанотехнологии.
Медицинское оборудование в поликлинике новьё, не как 15 лет назад.
Лекарства импортные, раньше их не было вообще.

И потребителя наших товаров нельзя удавить пользуясь случаем.
Продавец и покупатель - взаимозависимы.
Потом, потеряешь рынки сейчас, попробуй восстановить, когда товара там излишек будет.
Баланец должен быть во всем.

Может 60% и мало, но это вопрос к менеджерам в правительстве.
Они эти регулирующие рукоятки крутят.
По мне так еще можно приподнять налог на вывоз энергоносителей.
Заметьте тут еще и политические проблемы вылезают.
Вопрос многогранный. Вот пусть правительство, которое конкретно владеют данными и может держать оптимальные параметры как они понимают.

Новые ставки транспортного налога в Москве
Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка (в рублях)

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 7
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно 30
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно 45
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до 183.9 кВт) включительно 75
свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт) 150


Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 15
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно 25
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно 40
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до 183.9 кВт) включительно 55
свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт) 70