|
Кстати, доренко сейчас не плохо проехался по швейцарскому правосудию........
Не совсем чел потерян для общества.
Или я заблуждаюсь?
_______________________
Кстати, многие звонящие обвиняют экипаж.
Мол надо было слушать аппаратуру, а не придурка диспетчера.
Тут дело вот какое.........
Недавно смотрел по пиндоскому каналу фильму "расследование автокатастроф", как раз посвящённый этой трагедии.
Ну у пиндософ всё просто, как ни странно........
Я аббревиатуру не помню, но в том, что такое могло произойти, они винят организацию по стандартизации полётов.
Ибо именно эта организация не выработала общий для всех стандарт по полётам.
У русских стандарт один (кстати, не только у нас), надо слушать диспетчера, у многих других, другой, действовать по приборам.
Кстати, эта не первый такой случай......
Над Австралией если не ошибаюсь, чуть было не столкнулись два самолёта..... прошли в метрах.........
Разбираться почти не стали.........
А вот если бы стали, то как раз и заметили разность трактовок.......
И привели бы всех к единому стандарту.........
И не было бы этой страшной трагедии........
П.С.
Это не снимает вину с диспетчеров ская........
У них своя каша в голове............
_________________
Интересы России – превыше всего!
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Пользователи
